新聞摘要
  • 桃市爭取成功政院承諾板龍、新梅龍快速道路2024年初啟動可行性評估
桃園市副市長蘇俊賓爭取板龍、新梅龍快速道路,行政院院長陳建仁指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢,納入2024年可行性評估。(圖/資料照片) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
桃園市副市長蘇俊賓爭取板龍、新梅龍快速道路,行政院院長陳建仁指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢,納入2024年可行性評估。(圖/資料照片)

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】行政院院會2023年11月16日召開會議聽取國家發(fā)展委員會「產(chǎn)業(yè)投資五大要素優(yōu)化政策執(zhí)行成效」報告,出席的桃園市副市長蘇俊賓會中提醒,產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水,電,土地,勞工,人才五大要素都很重要,更重要是交通,交通建設需要時間,產(chǎn)業(yè)一旦進駐發(fā)展,往往伴隨交通黑暗期,地方政府再進行交通開闢與改善都緩不濟急,中央政府發(fā)展產(chǎn)業(yè)五大項目,不該漏掉交通運輸。
 
蘇俊賓舉板龍快速道路計畫為例,將臺65線快速道路自土城端延伸至三峽、鶯歌與桃園龍?zhí)?,以及新梅龍快速道路開闢,對於產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。行政院院長陳建仁認同蘇副說法,指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢,納入2024年可行性評估。
 
國發(fā)會進行「產(chǎn)業(yè)投資五大要素優(yōu)化政策執(zhí)行成效」(2021年至2024年)報告,這是民進黨政府因應前瞻計畫、綠能、五加二產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、投資臺灣三大方案及六大核心戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)等多項重大政策長期投資發(fā)展,提出相關(guān)優(yōu)化精進策略。經(jīng)濟部主管土地、供水及供電,國發(fā)會主管人才,勞動部主管勞工,五大要素優(yōu)化列入列管進度,每年向行政院進行年度總報告。
 
蘇俊賓出席行政院院會,有關(guān)五大要素的水,電,土地,勞工,人才,分別由經(jīng)濟部、勞動部等單位提出報告,其中土地部分,針對公有土地釋出,民間閒置土地輔導釋出,產(chǎn)業(yè)用地開發(fā)與更新,行政院鼓勵縣市輔導釋出更多土地歡迎投資,他提醒行政院這份報告,在產(chǎn)業(yè)投資與產(chǎn)業(yè)部署,忽略了核心重要因素就是交通。
 
蘇俊賓以桃園為例,包括龍?zhí)?、楊梅與觀音及龜山等工業(yè)區(qū)開發(fā)與更新,這些工業(yè)區(qū)的密集度與產(chǎn)業(yè)部署,過去就是沒有事先的交通規(guī)劃,產(chǎn)業(yè)聚落形成,往往帶來高度的交通衝擊,因為隨著產(chǎn)業(yè)的進駐,就業(yè)量的增加,接下來要面對交通的黑暗期,地方政府事後再來彌補,往往追不上需求的發(fā)展,當場向行政院請命,積極核定桃園正在積極爭取的交通建設計畫。
 
蘇俊賓以桃園的交通動脈說明,特別是板龍快速道路、新梅龍快速道路開闢,桃園在「五橫五縱串聯(lián)城鄉(xiāng),三環(huán)六線便捷順暢」的路網(wǎng)願景,第一期優(yōu)先推動路網(wǎng)為新梅龍快速道路、板龍(板橋、土城至龍?zhí)?快速道路,新梅龍快速道路計畫目的在於紓解高快速公路國1、國2、國3與臺66於桃園市境內(nèi)之交通壅塞問題,並提供桃竹苗產(chǎn)業(yè)區(qū)至桃園國際機場之替代道路,對於城市需求,不亞於水,電,土地,勞工,人才。
 
行政院副院長鄭文燦會中解釋,行政院公共工程委員會2023年4月至10月就「大漢溪沿岸板橋至土城、三峽及龍?zhí)督煌ǜ纳撇呗浴拱福呀?jīng)召開6次會議,第一階段三峽鶯歌,公路總局2024年初做可行性研究,配合龍科三期,將來交通也要打開,有關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)科學園區(qū),區(qū)內(nèi)區(qū)外交通衝擊都要檢視。行政院院長陳建仁認同蘇俊賓副市長的說法,指示公路總局把板龍快速道路延伸與新梅龍快速道路開闢,納入2024年可行性評估。